Pedal Gas Terasa Delay atau Tidak Responsif, Apa Penyebabnya?

Pedal gas yang reponsnya lebih lambat bahkan tidak responsif akan mengurangi kenyamanan pengendara mobil. 

Ada berbagai faktor yang menyebabkan pedal gas menjadi delay atau tidak responsif. Memahami penyebabnya akan membantu Anda untuk mengetahui bagian mana yang harus diperbaiki dan mencegah kerusakan lebih besar. 

Dalam artikel ini Anda akan mendapatkan informasinya. Silakan disimak. 

Penyebab Pedal Gas Delay atau Tidak Responsif

Pedal gas yang terasa delay atau tidak responsif tentu sangat mengganggu kenyamanan. Kondisi ini biasanya ditandai dengan mobil yang tidak langsung berakselerasi saat pedal gas Anda injak. 

Apabila Anda biarkan, masalah ini juga dapat berdampak kepada keselamatan. Terutama saat membutuhkan akselerasi cepat. Berikut beberapa penyebab yang perlu Anda ketahui:

1. Kondisi Throttle Body yang Kotor 

Komponen throttle body berfungsi sebagai pintu masuknya udara menuju ke area ruang bakar. Kondisi komponen tersebut dapat memiliki pengaruh pada respons mesin terhadap pedal gas. 

Saat throttle body kotor karena debu atau kerak, maka aliran udara ke bagian mesin akan terganggu. 

Pembacaan bukaan gas akhirnya menjadi kurang presisi. Apabila Anda biarkan, maka mesin akan kehilangan tenaga awal. Kemudian muncul sensasi delay saat Anda menginjak pedal gas. 

2. Permasalahan pada Sistem Bahan Bakar 

Ada beberapa komponen yang perlu diperhatikan saat pedal gas terasa lemot atau delay, yakni:

• Filter bensin yang tersumbat: Kondisi tersebut menyebabkan aliran bahan bakar ke mesin terhambat. Sehingga pembakaran pun terganggu. Tersumbatnya filter biasanya karena kotor. 

• Pompa bensin yang melemah: Apabila pompa bensin melemah, maka tekanan bensin bisa berkurang dan mengakibatkan proses pembakaran tidak terjadi secara optimal. 

• Tersumbatnya injektor: Penyumbatan injektor menyebabkan kabut bensin yang dihasilkan tidak perfect. Sehingga proses pembakaran terganggu. 

3. Melemahnya Sensor MAP atau MAF 

Sensor Manifold Absolute Pressure (MAP) dan sensor Mass Air Flow (MAF) memiliki peran untuk memberikan informasi berupa data tekanan dan volume udara yang masuk ke pembakaran. 

Apabila salah satu dari sensor tersebut lemah atau kotor, maka data yang akan dikirimkan ke ECU menjadi tidak akurat. Akhirnya ECU akan melakukan kesalahan perhitungan bahan bakar yang masuk. Respons gas pun menjadi lambat. 

Masalah ini biasanya terasa dengan perubahan konsumsi bahan bakar dan tarikan yang berat. Kondisi ini bisa terjadi pada mobil yang jarang diservis dan sering berkendara di jalan berdebu. 

4. Tersumbatnya Filter Udara 

Filter ini bertugas untuk menyaring udara yang akan masuk ke ruang bakar. Apabila filternya tersumbat, maka suplai udara menjadi tidak seimbang. 

Pembakaran yang terjadi pun tidak maksimal. Kondisi tersebut akan menyebabkan mesin lambat dalam merespons injakan pedal gas di awal. Ini karena ia membutuhkan waktu lebih lama agar bisa menyesuaikan komposisi udara dan bahan bakar. 

5. Keausan pada Busi 

Komponen busi memiliki fungsi untuk memantik percikan api. Percikan tersebut digunakan untuk proses pembakaran. Kondisi busi menjadi penentu tenaga awal dari mobil. 

Apabila busi sudah mengalami keausan, melemah, atau kotor, maka pembakaran awal terjadi secara tidak sempurna. 

Akhirnya respons gas pun terasa lebih berat. Gejala tersebut biasanya muncul ketika mesin baru saja Anda mulai gunakan atau saat Anda membutuhkan akselerasi secara mendadak. 

Pedal gas yang delay atau tidak responsif akan memengaruhi pengalaman Anda dalam berkendara. 

Untuk itu pastikan Anda memahami berbagai penyebabnya agar bisa mengantisipasi dan segera ke bengkel resmi Suzuki jika terjadi delay. Kunjungi http://kalsel.mitrasuzuki.com untuk melakukan reservasi jadwal servis.