Tips Merawat Kaki-Kaki New Carry Pick Up Agar Tetap Tangguh

Tie rod dan ball joint adalah komponen yang menghubungkan setir ke roda. Jika ada keausan atau kelonggaran pada kedua komponen ini, gejala yang muncul adalah setir terasa ngempos atau ada jeda (play) saat Anda memutar setir. Cara mudah mengeceknya: angkat bagian depan mobil dengan dongkrak, lalu goyangkan roda ke kiri dan kanan dengan tangan. Jika terdengar bunyi ‘klik’ atau terasa ada gerakan berlebih sebelum roda ikut bergerak, itu tanda tie rod atau ball joint sudah aus. Komponen ini wajib diganti segera karena jika putus saat melaju, setir akan kehilangan kendali total.

4. Rotasi dan Spooring Ban Secara Terjadwal

Ban adalah satu-satunya bagian mobil yang menyentuh jalan, sehingga kesejajarannya sangat memengaruhi keausan komponen kaki-kaki lain. Pada New Carry Pick Up yang sering membawa muatan berat di bagian belakang, ban belakang cenderung lebih cepat aus di bagian tengah telapak. Rotasi ban setiap 10.000 km akan membuat keausan lebih merata. Lakukan spooring jika Anda merasakan setir tidak lurus saat jalanan lurus, atau jika ban aus tidak merata (misal bagian dalam lebih tipis dari bagian luar). Spooring yang benar akan mengurangi beban pada tie rod dan ball joint.

5. Lumasi Bushing dan Silent Block

Bushing adalah bantalan karet yang terdapat pada lengan suspensi dan dudukan per daun. Seiring waktu, karet ini akan mengeras, retak, atau sobek. Bushing yang rusak menyebabkan bunyi berdecit dari kolong mobil saat melewati jalan tidak rata. Untuk memeriksanya, Anda perlu melihat langsung ke bagian bawah mobil. Jika bushing sudah retak atau karetnya terlepas dari dudukannya, segera ganti. Mengolesi bushing dengan pelumas silikon bisa memperpanjang usia pakainya, namun jika sudah aus, tidak ada cara lain selain mengganti.

Waktu yang Tepat untuk Pemeriksaan Menyeluruh

Jika Anda menggunakan New Carry Pick Up setiap hari untuk angkutan barang, jadwalkan pemeriksaan kaki-kaki setiap 6 bulan atau setiap 10.000 km. Tanda-tanda seperti setir bergetar saat kecepatan tinggi, mobil terasa limbung saat menikung, atau muncul bunyi aneh dari kolong adalah alarm yang tidak boleh diabaikan. Lebih baik mengeluarkan biaya untuk perbaikan ringan sekarang daripada harus mengganti poros roda atau rumah gardan yang rusak akibat getaran berlebih.